Control your diesel engine condition by monitoring DPF diesel particulate filter clog level and regenerations. Check if the filter is currently in regeneration process.
In modern diesel engines any car faults are impacting DPF filter condition. Faulty injectors, cylinder compression issues, blow-by circuit problems, engine seals worn and many others.
Controlling DPF state gives the best overview of the car condition and performance. It is great tool when you are buying used car, you can instantly check car engine state and confirm car mileage.
To use this application you need elm327 bluetooth diagnostic interface and connect it to the OBD connector in your car. Before buying PRO, please ensure that free version is working with your interface.
Tested with the following cars:
- Alfa Romeo 159, Brera, GT, Spider, 147 - 1.9 2.4 jtd mjet
- Suzuki SX4 1.9 DDiS
- Saab 9-3 II 1.9 TiD
- Fiat Bravo, Stilo, Croma - 1.9 2.4 jtd mjet
- Lancia Thesis 1.9 2.4 multijet
Readings available:
- Current dpf status and clog level
- Current dpf temperature
- Current differential pressure - another way to see dpf filter clogging
- Regeneration progress, if it is happening now, it is a good practice not to turn off the car as it may cause fuel leaks to the engine oil.
- Distance from last DPF regeneration
- Average distance for last 5 regenerations stored in car engine control unit - ecu
- Average duration of last 5 regenerations stored in ecu
- Average temperature of last 5 regenerations stored in ecu
- Mileage at last oil change
- Distance from last oil change
- Engine oil degradation level
We did our best to ensure that this application is safe and not interfere with your car electronics, but still you are using it at your own risk. We recommend not to use it while driving. Authors are not responsible for any injuries made to you or any damage made to your car.
</div> <div jsname="WJz9Hc" style="display:none">Kiểm soát tình trạng động cơ diesel của bạn bằng cách giám sát DPF diesel hạt lọc mức độ tắc nghẽn và regenerations. Kiểm tra xem các bộ lọc hiện đang trong quá trình tái sinh.
Trong động cơ diesel hiện đại bất kỳ lỗi xe đang ảnh hưởng tới điều kiện lọc DPF. kim phun bị lỗi, các vấn đề nén xi lanh, thổi bởi các vấn đề mạch, con dấu cơ mòn và nhiều người khác.
Kiểm soát nhà nước DPF cho những cái nhìn tổng quan nhất về tình trạng xe và hiệu suất. Nó là công cụ tuyệt vời khi bạn mua xe cũ, bạn ngay lập tức có thể kiểm tra trạng thái động cơ xe và xác nhận chiếc xe mileage.
Để sử dụng ứng dụng này, bạn cần elm327 giao diện chẩn đoán bluetooth và kết nối nó với các kết nối OBD trong xe của bạn. Trước khi mua PRO, hãy đảm bảo rằng phiên bản miễn phí đang làm việc với giao diện của bạn.
Thử nghiệm với những chiếc xe sau đây:
- Alfa Romeo 159, Brera, GT, Spider, 147-1,9 2.4 JTD mjet
- Suzuki SX4 1,9 DDiS
- Saab 9-3 II 1.9 TID
- Fiat Bravo, Stilo, Croma - 1.9 2.4 JTD mjet
- Lancia Thesis 1.9 2.4 multijet
Bài đọc có sẵn:
- Tình trạng DPF hiện tại và làm tắc nghẽn mức
- Nhiệt độ DPF hiện tại
- Áp lực khác biệt giữa hiện tại - một cách khác để xem DPF tắc nghẽn bộ lọc
- Tiến tái sinh, nếu nó đang xảy ra bây giờ, nó là một thực hành tốt không để bật ra khỏi xe vì nó có thể gây rò rỉ nhiên liệu cho động cơ dầu.
- Khoảng cách từ cuối tái sinh DPF
- Khoảng cách trung bình cho 5 regenerations cuối cùng được lưu trữ trong bộ điều khiển động cơ xe - ecu
- Thời gian trung bình của 5 regenerations cuối cùng được lưu trong ECU
- Nhiệt độ trung bình của 5 regenerations cuối cùng được lưu trong ECU
- Mileage tại thay dầu cuối cùng
- Khoảng cách từ thay dầu cuối cùng
- Trình độ động cơ phân hủy dầu
Chúng tôi đã làm hết sức mình để đảm bảo rằng ứng dụng này là an toàn và không gây trở ngại cho xe điện tử của bạn, nhưng bạn vẫn đang sử dụng nó có nguy cơ của riêng bạn. Chúng tôi đề nghị không sử dụng nó trong khi lái xe. Tác giả không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thương làm cho bạn hay bất kỳ thiệt hại thực hiện để chiếc xe của bạn.</div> <div class="show-more-end">